申嘉湖(杭)高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一。申嘉湖高速公路是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一，也是浙江省公路网规划“两纵两横十八连三绕三通道”中“十八连”中的一连。公路起自上海市枫泾镇南长滨，与上海段终点相接，经姚庄、干窑、洪溪、大凝、油车港、王江泾、新塍、乌镇至终点湖州交界处与湖州相接。全长59.1公里，其中嘉兴段58.774公里；上海境内0.100公里，湖州境内0.226公里。

　　整个工程，征地10231亩，拆迁农户1281户、企业23家，搬移三线电杆6328根，水利设施改造投入资金2300多万元，为地方改路74公里、修桥51座。

　　申嘉湖(杭)高速公路(嘉兴段)项目指挥部副指挥陆伟向记者介绍：申嘉湖(杭)高速公路在姚庄、西塘、洪溪、油车港、王江泾、观音桥、新塍、濮院、乌镇设互通立交9处(其中观音桥为枢纽互通)。配套连接线有姚庄互通连接线、洪溪互通连接线、油车港互通连接线、新塍互通连接线及濮院互通连接线共5条，全长27.963公里。互通密度达到全省高速公路中最高，而互通与连接线对于周边乡镇旅游业的发展有重要意义。届时，游客能在一天之内游完西塘、乌镇、南浔三个千年古镇和一个全国最大的羊毛衫市场濮院羊毛衫市场，实现旅游、购物两不误。

　　同时，申嘉湖(杭)高速公路的建设也推动了周边乡镇的经济发展。就秀洲区新塍镇而言，一些房产商已看到了高速公路建设带来的商机，纷纷在此开发房产项目，目前已有很多人到新塍买房，其中还有不少上海人。另外，新塍镇政府还在规划建设一个占地2平方公里的水陆物流中心。

　　市交通投资集团分管申嘉湖高速公路项目的副总经理许海云表示：申嘉湖(杭)高速公路的建设将进一步促进浙江北部地区融入“长三角”，强化和扩大嘉兴市作为“桥头堡”的前沿阵地地位。同时也增强了沿线乡镇之间的往来与互动，带动嘉兴北部的经济和旅游业的发展。