1月10日，嘉兴港船来船往，繁忙而有序。迎着呼呼作响的海风，嘉兴引航站引航员身穿白色防护服，戴着口罩、护目镜，步履矫健地爬上了近40米高的舷梯。从去年年初到现在，他们已连续多天坚守在防疫、保畅最前线，全力守护着水上国门。

　　穿着防护服攀爬引航梯的引航员

　　作为嘉兴港唯一的专业引航机构，嘉兴港引航站承担着全市港口生产运输的引航保障任务。引航员要为船方提供专业的引航服务，确保航行和靠泊离港安全。港口全年不打烊，引航工作也不能停歇。每天都有几十艘来自全球各地的货轮来嘉兴港靠泊、进出。去年突如其来的新冠肺炎疫情，给港口防疫和生产作业带来严峻挑战。

　　穿着防护装备工作中的引航员

　　引航员作为高风险工作者，身着防护服等防护装备从事引航工作给引航员带来了不小的挑战。引航工作中，引航员经常需要攀爬十多米的引航梯登离被引船舶，由于防护服造成的行动不便和护目镜起雾造成的视觉不清，引航员登离船的风险剧增，特别是夜间或者风浪等恶劣天气情况，随时都有踏空坠海的危险。危险面前，嘉兴港引航站引航员们以生命赴使命，敢担当善作为，义无反顾地坚守在嘉兴港水上引航防疫一线。

　　嘉兴港引航站高级引航员王林荣

　　疫情发生之初，年近花甲的王林荣主动申请执行疫情高风险船舶的引航任务。截止2020年9月底，王林荣引领疫情高风险船舶134艘次，居于站内引航员引领疫情高风险船舶平均数以上。保质保量完成引航工作的同时，还做到了零事故，零感染，充分发挥了老同志的率先垂范作用。

　　在2020年非比寻常的夏天，嘉兴港引航员用毅力战高温，用汗水践使命，用实干显担当，不避酷暑，奋战在引航工作一线，三个月共引领来自疫情高风险国家和地区船舶500余艘次，为助力港航企业复工复产做出了突出贡献。

　　高温酷暑下汗流浃背的引航员

　　战罢高温又遇严寒，2020年12月末，嘉兴港遭受史上罕见的强寒潮大风影响，气温骤降，滴水成冰。为了站好2020年最后一班岗，确保“十三五”完美收官，嘉兴港引航员们提早谋划，科学研判，与寒潮抢时间，与大风拼速度，突出“早”和“快”，确保“稳”与“安”，有效应对极端天气影响。大风来临前，引航员迅速出击、多线作业，克服严寒和风浪影响，仅12月28日、12月29日两天，就完成25艘次的船舶引航作业。大风过后，引航员们第一时间出动，合理安排引航计划，昼夜作业，完成船舶返港靠泊，有效缩短了因寒潮大风造成的船舶滞港时间。

　　寒冬中奋斗在一线的引航员

　　为了保障水上运输通道的畅通，保障关系国际民生重要物资及时装卸，助力企业复工复产，引航站的引航员们勇于担当，发扬不畏艰险，敢打敢拼的铁军作风，放弃一切节假日，全年全员在岗，白衣执甲，不避严寒酷暑，用汗水诠释责任和担当，用实干书写初心和使命，充分展现了“水上国门形象第一人”强大的凝聚力、执行力和战斗力。

　　据了解，去年年初疫情发生以来，嘉兴港引航站先后完成2艘运载重要防疫物资的5万吨级LPG船舶港外引航任务，精准助力企业复工复产，确保船舶按期到港装卸作业，实现嘉兴港引航数据持续向好态势。2020年全年，引航站共引领中外船舶2918艘次，引领船舶净吨1911万吨，引领疫情高风险船舶1800余艘次，引领疫情疑似船舶6艘次，引领涉疫船舶2艘次。极其复杂的工作条件下，圆满完成了全年的引航工作任务，并答出了安全零事故，人员零感染的高分成绩。